2009-05-27 00:00
反映降稅 國產車至少降價2,000
23項汽車零組件與五項嬰幼兒奶粉,將實施機動降稅達半年到七個月不等,機動降稅幅度最高達50%。汽車零組件首度實施機動調降關稅,預估國產車商若反映降稅,平均每輛國產車應降價至少2,000元。
經濟部工業局提出的汽車零組件降稅效益評估指出,機動調降汽車進口零組件的關稅,國庫釋出減稅利益約7.8億元,預估將可帶動整車廠與零件廠總產值增加400億元,擴大就業人口1,000人。
財政部針對經濟部提出的23項汽車零組件機動調降關稅措施,同意先行施行到今(98)年年底為止,若車商願意反映降稅利益給消費者,且確實帶動周邊產業產值,刺激民眾購車意願,不排除明(99)年繼續機動降稅。但財政部強調,「若降稅效果不明顯,汽車零組件機動降稅將會喊停」。
五項嬰幼兒奶粉與23項汽車零組件關稅稅率,將分別自5月16日及5月25日起實施機動降稅。其中,嬰幼兒奶粉已是第三度機動降稅,此次調降期間至今年11月15日止;23項汽車零組件則是首度機動降低關稅,降稅期間至12月31日止。
財政部昨(26)日指出,五項嬰幼兒奶粉的關稅降幅,除嬰幼兒奶粉仍維持調降50%之外,脫脂奶粉、全脂奶粉、調製奶粉及其他調製奶粉,降幅均自50%縮小為25%。財政部說,主要是因為國際價格已回跌。
23項汽車零組件關稅降幅一律都是50%,包括安全氣囊、方向盤、消音器、傳動軸、懸調避震器、散熱氣、排氣管等全數自25日起機動降稅,國產車受惠最大。財政部表示,國產化程度愈高者,因為零組件多數不仰賴進口,降稅利益相對較小。
由於機動降稅的目的在扶植汽車產業度過經濟衰退期,也希望藉由降稅反映調降售價達到刺激購車意願的目的,根據評估,機動調降關稅後,國產車依其使用進口零件的比率不同,成本下降程度亦不一致,但平均關稅稅負至少每車可減少2,000元,財政部希望車商可以回饋給消費者。
經濟部工業局提出的汽車零組件降稅效益評估指出,機動調降汽車進口零組件的關稅,國庫釋出減稅利益約7.8億元,預估將可帶動整車廠與零件廠總產值增加400億元,擴大就業人口1,000人。
財政部針對經濟部提出的23項汽車零組件機動調降關稅措施,同意先行施行到今(98)年年底為止,若車商願意反映降稅利益給消費者,且確實帶動周邊產業產值,刺激民眾購車意願,不排除明(99)年繼續機動降稅。但財政部強調,「若降稅效果不明顯,汽車零組件機動降稅將會喊停」。
五項嬰幼兒奶粉與23項汽車零組件關稅稅率,將分別自5月16日及5月25日起實施機動降稅。其中,嬰幼兒奶粉已是第三度機動降稅,此次調降期間至今年11月15日止;23項汽車零組件則是首度機動降低關稅,降稅期間至12月31日止。
財政部昨(26)日指出,五項嬰幼兒奶粉的關稅降幅,除嬰幼兒奶粉仍維持調降50%之外,脫脂奶粉、全脂奶粉、調製奶粉及其他調製奶粉,降幅均自50%縮小為25%。財政部說,主要是因為國際價格已回跌。
23項汽車零組件關稅降幅一律都是50%,包括安全氣囊、方向盤、消音器、傳動軸、懸調避震器、散熱氣、排氣管等全數自25日起機動降稅,國產車受惠最大。財政部表示,國產化程度愈高者,因為零組件多數不仰賴進口,降稅利益相對較小。
由於機動降稅的目的在扶植汽車產業度過經濟衰退期,也希望藉由降稅反映調降售價達到刺激購車意願的目的,根據評估,機動調降關稅後,國產車依其使用進口零件的比率不同,成本下降程度亦不一致,但平均關稅稅負至少每車可減少2,000元,財政部希望車商可以回饋給消費者。
汽車業 | 經濟陳美珍 | 點閱(???)
留言板─產業動態新聞訪客回應